氣體(tǐ)渦(wō)輪流量計(jì)與(yǔ)其他流(liú)量計的差(chà)異

氣體渦輪流(liú)量計(jì)屬于(yú)一種(zhǒng)常用(yòng)的測(cè)量儀(yí)器，在與其他流量計(jì)的比(bǐ)較中(zhōng)它是占有(yǒu)一定(dìng)優勢的，下面(miàn)我(wǒ)們就拿一(yī)種與(yǔ)它類(lèi)似又不太(tài)一樣(yàng)的旋進漩渦流量計跟氣(qì)體渦(wō)輪流(liú)量(liàng)計(jì)做一個比較。

　　氣(qì)體渦輪流量計與(yǔ)旋進漩(xuán)渦(wō)流量計(jì)是工況使用方(fāng)面，常(cháng)用的測量(liàng)氣體(tǐ)的流量計之一(yī)，在價格(gé)方(fāng)面也(yě)差不多，但是他(tā)們是有具體區(qū)别的(de)，

　　氣體(tǐ)旋進(jìn)旋(xuán)渦流量(liàng)計是(shì)上世紀 70年代開(kāi)始出(chū)現的流(liú)量計，它的工作(zuò)原(yuán)理是(shì)：進被加(jiā)速(sù)的旋(xuán)渦進(jìn)入擴大段(duàn)後急劇減(jiǎn)速，壓(yā)力上升産(chǎn)生回(huí)流，在回流的作(zuò)用下，渦核就圍(wéi)繞流量計的軸(zhóu)心線(xiàn)作螺(luó)旋進(jìn)動。通過敏(mǐn)感元(yuán)件感應(yīng)的(de)方法(fǎ)測量(liàng)出旋渦進動頻率 f，就(jiù)可(kě)推導出流量(liàng) q.入氣(qì)體旋(xuán)進旋渦流量計(jì)的氣體，首先通(tōng)過螺旋起旋器(qì)後被強迫旋轉(zhuǎn)加速，形成旋渦(wō)，旋渦的(de)中(zhōng)心爲(wèi)渦核。

　　在歐(ōu)洲和(hé)美國，氣體(tǐ)渦輪流(liú)量(liàng)計是(shì)zui主要的燃氣流量計量儀(yí)表，僅(jǐn)荷蘭在天(tiān)然氣管線(xiàn)上就采用(yòng)了 2800多(duō)台氣(qì)體渦(wō)輪流量計(jì)。氣體(tǐ)渦輪流量(liàng)計廣(guǎng)泛(fàn)應用于(yú)燃氣(qì)等昂(áng)貴氣(qì)體(tǐ)流量或總量(liàng)的測量，在(zài)國内外天然氣流量(liàng)測量中得(dé)到廣泛的(de)使(shǐ)用。氣體(tǐ)渦輪流量計的(de)理論研究和實(shí)踐經(jīng)驗都(dōu)很成(chéng)熟，有(yǒu)相應(yīng)的标(biāo)準，各國也(yě)有相應的國家标準(zhǔn)，我國也等同采(cǎi)用了标準(zhǔn)。

　　氣體渦輪流量(liàng)計是流量計的(de)主要(yào)種類(lèi)之一，它的工作原理(lǐ)是：通過機(jī)械或電磁感應的方(fāng)法，可以獲(huò)得渦(wō)輪的(de)轉數 f，從而可(kě)以(yǐ)得到(dào)氣體流經流量(liàng)計的流量 q.進入氣體渦輪(lún)流(liú)量計的氣體(tǐ)經導流體(tǐ)被加(jiā)速，被加速(sù)的氣(qì)體通過(guò)進口通(tōng)道作(zuò)用于(yú)渦輪(lún)的葉片上，氣體(tǐ)的沖(chòng)力使流量(liàng)計的(de)渦輪在流(liú)路中旋轉，在一(yī)定的流(liú)量範圍内，渦輪的(de)轉數與所流過(guò)氣體(tǐ)的體積成正比。

　　氣體(tǐ)旋進(jìn)旋渦(wō)流量計在國外(wài)的(de)應(yīng)用不(bú)多，但(dàn)在國(guó)内天(tiān)然氣和蒸汽流量測(cè)量中(zhōng)得到(dào)較多的(de)使用。